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JackTF
Recruit
Registriert: Mo Aug 27, 2007 2:13 pm Beiträge: 128 Wohnort: Hamburg
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Shin Takanabe hat geschrieben: gut das ist dann doch leicht etwas zu Nördlich für mich... eventuell hätte ich daran gedacht eine Taskforce DD (Dunkeldeutschland) zu bilden, aber des ist dann doch eher schwierig, da ich ja Spreewälder bin
Nicht, dass hier Missverständnisse entstehen: Ich komme aus dem Osten, lebe aber seit 10 Jahren in Hamburg. Sonst würde ich ja nicht mit Fasti arbeiten...
Ich möchte an dieser Stelle darauf hinweisen, dass mein Urlaub für die KitteryCon genehmigt wurde. Wir sehen uns also dort. *freu*
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Mi Aug 29, 2007 12:07 pm |
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Shin Takanabe
Private
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Und ich habe natürlich Praxistraining, zumindest liegt ein Termin in dieser Zeitspanne. ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
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Do Aug 30, 2007 3:29 pm |
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Fastjack
Leftenant Colonel
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fuck.
Kannste das nicht irgendwie umbiegen?
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Fr Aug 31, 2007 6:32 am |
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JackTF
Recruit
Registriert: Mo Aug 27, 2007 2:13 pm Beiträge: 128 Wohnort: Hamburg
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Shin Takanabe hat geschrieben: Und ich habe natürlich Praxistraining, zumindest liegt ein Termin in dieser Zeitspanne. ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Das Praxistraining bekommst du doch bei uns... ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Fr Aug 31, 2007 8:04 am |
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Shin Takanabe
Private
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Sicher.... dann erklär mir mal welchen Test man bei nem Maintenance Status FADEC machen muß und wie man das wieder austrägt wenn der Pilot das einschreibt.
Sorry Leutz aber da hängt massig Kohle dran, wenn ich das bestehe und dann von der Firma das Certificate bekomme (was momentan eher schlecht ist weil die Planstellen voll sind) sind auf einen Schlag wieder 250 - 350 Euro mehr auf dem Konto jeden Monat.
Ist leider so das die Lehrgänge meist immer in der Spanne September- Dezember sind
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Sa Sep 01, 2007 2:11 am |
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Nyx
Major (XO)
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Verständlich... hat diese Zeitschiene eigentlich 'nen bestimmten Hintergrund?
Greetings,
Nyx
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Sa Sep 01, 2007 5:15 pm |
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Fastjack
Leftenant Colonel
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Ein Grund mehr die Kittery irgendwann Richtung Sommer zu verlagern... ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Sa Sep 01, 2007 5:22 pm |
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Shin Takanabe
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Naja in den Sommermonaten haben wir halt den Urlaubsverkehr mit vielen Charterflügen - keine Flugzeuge da, an denen man was zeigen kann und entsprechend viel zu tun, die Flotte am fliegen zu halten und außerdem sind da dann viele Leute im Urlaub (zumindest die Familienväter ect..).
Und im Winter fangen unsere C- Checks an.
Da kann man was am Flieger zeigen und wenn wir dann schonmal da sind kömma auch gleich die eine oder andere Sache beheben.
(Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel)
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Sa Sep 01, 2007 7:09 pm |
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